Ryan Cooper (főszereplőnk) megunta az utcai versenygést. Valószínű tehát, hogy az előző NFS részekben is ő volt az, akivel eddig versenyeztünk. Végülis nem tudom, hogy hogyan tudott egy ilyen megunhatatlan dolgot megunni, valószínűleg már elege volt a kopókból, és a fekete üzletből. Becsületes akart lenni... Lényegtelen ez viszont. Az a lényeg, hogy felhagyott ezzel, és legaláis versenyekbe vágta be magát. Nagyon megtetszhetett ez a szereplőnknek, hiszen a karrierünk máris egy Nissan 240 SX-ben kezdődik el...

...Ryan Cooper nagyon szépen teljesít az első versenynapán, de a sztárvendégnek Ryo-nak (később óriási szerepe lesz) nem jön be ez a Cooper gyerek. Ekkor még ki foglalkozik vele, nagy sikereket ér el főszereplőnk. Az utolsó verseny, amin viszont eldől, hogy eljut-e a Battle Machine-be. Ezen a versenyen múlik minden. Természetesen ezt a versenyt nem nehéz megnyerni. Gondolom mindenkinek elsőre sikerült. A verseny megnyerése után, hihetetlenül boldog mindenki teljesítményünket látva, kivéve persze a trónvédő 5 királyt. Megtudtuk, hogy őket kell legyőzni ahoz, hogy az utca királya legyünk. Mi ez a legjobb utcai versenyzőnek? Semmiség. Hihettük akkor, de nehezebb ez az ügy, mint azt bárki is gondolta volna.

A 240 SX-emet gyorsan át is alakítottam az első leszámolás után , ahol választhattunk egy Cobalt SS, és egy Hona Civic közt.  Én a Honda Civic-et választottam, amit gyorsan el is adtam. :D  Nagyon megtetszett ez az egész versenynapos megoldás, és persze egyből bele is szerettem. Minden versenynapot lenyomtam, és gondolkoztam, hogy a szerepeket milyen autók is töltsék be.
Ugyanis 4 kategória van:
-hajsza
-drift
-sprint
-gyorsulás
Ezeken a kategóriákon belűl persze még van több verseny.

Hajsza mód:
-sima hajsza (körverseny)
-szektorpárbaly
-óra ellen

Drift:
Itt csak ez az egy mód van.

Sprint:
-sprint (hosszú távon lévő verseny)
-csúcssebesség verseny (mint a carbonban a trafipaxos)

Gyorsulás:
-1/4 mérföldes gyorsulás
-fél mérföldes gyorsulás
-kétkerekezés

Minden veersenymódnak van egy királya, aki azt a versenymódot uralja. Drift királya, Hajsza királya, Gyorsulás királya, Sprint királya és a Leszámolások királya.

Első ként én a hajsza királlyal, Ray Kriegerrel áltam harcba. 3 versenynapot kellett teljesíteni ahoz, hogy kihívhassam a királyt, akinek persze kötelessége ezt elfogadni. Az első 2 még úgy ahogy, de a 3. volt nehezebb talán. Ez megfigyelhető az összes királynál is. A királlyal való küzdelem viszont már nem volt olyan nehéz. Az volt a lényeg, hogy legyőzzük őt hazai pályályán. Én egy BMW M3-assal vágtam neki , pont olyan autóval, amilyenje neki is volt. Sikerült legyőznöm a királyt, és így elnyertem az autóját. Sőt, még természetesen a motorháztetejére is álltam bukósisakban, hogy mindenki jól lássa a szép fedett fejemet XD . Olyan boldog voltam, hogy egyből át is alakítottam ezt a BMW-t ilyenre. Ezt az autót már látthattátok is ebben a videóban, ahogyan hajszolom, és a végén összetöröm :). Utánna folytattam még egy kis ideig a versenynapokat, és lenyomtam az összeset a Battle Machine-ból , és bejutottam a React Team Sessions-ba. Itt is csinálgattam szorgosan a versenynapokat, és kiálltam a gyorsulási királlyal is. Nyertem egy autózsentont, mely segítségével ingyenesen vásárolhattam az autószalonban egy szépséget. A választás egy Pagani Zondára esett, amelyet motorilag fel is tuningoltam teljesen, de a külső már hidegen hagyott . Sajnos a szépségem nem tudott 30 méternél tovább két kerékre állni, így be kellett vetnem a másik gyönyörűségemet a Dodge Chargeremet . Ő már bátran kétkerékre állt, és nyertem hozzá teljesítmény csomagokat is. Így amíg az akkori király 160 métert tett meg kétkeréken, én a kétszeresét. Ígyhát ez sem okozott nagyobb problémát . Karol Monroe sem okozott nagyobb problémát, hajsza, és gyorsulás király vagyok már. Az ő autója is az enyém lett. Befejeztem a React Team Sessions-t, minden versenynapot lenyomtam . Teljesítettem a leszámolást is, és nyertem egy Pontiac GTO-t, az újabbik fajtát. Sokáig driftre használtam, de találtam egy nála jobb drift verdát! Mazda RX7 . Megint kifogtam azt az autót, amely a királynak is van. Sebaj. Lenyomtam mind a 3 versenynapot (bár nehézkesen), amelyek szügségesek voltak ahoz, hogy kiálljak a királlyal, Aki Kimurával. Legyőztem őt is, és az autója máris az enyém lett . Így már három király van az egyben, de ki az aki ennyivel megelégszik? Nem sokan gondolom én... Bent vagyok a Super Promotion-ban, ahol néhány versenynapot le is nyomtam, és megnyílt előttem a Sprint királyhoz vezető út. Nate Denver volt a becses neve, és egy Pontiac GTO 67-essel rendelkezett. Hú mondom, melyik autó lehet majd az erősebb? Egy Lamborghini Murciélago, vagy pedig ugye a király verdája. Sokáig töprengtem ezen, miközben 3. versenynapot csináltam. Persze minden versenyen első lettem, de sehogyan sem akart összegyűlni annyi pont, amely a lenyomához szükséges. 132 pont hiányzott. Vártam vele egy napot, hazajöttem az iskolából és megcsináltam, hála a Lamborghinimnek . A sprint királyt is legyőztem, és elnyertem a megérdemelt jutalmamat, az autóját, nah meg természetesen egy kis készpénz-t is. Az autója immáron már az enyém lett . Ne feletkezzünk el arról,hogy ez nem sikerülhetett volna a nagyszerű EVO X-esem nélkül.. Neki még fontos szerepe lesz. A Super Promotion-t gyorsan le is nyomtam , és teljesítettem a leszámolást is, így kiállhattam a nagy királlyal Ryo-val . 2 versenynapon találkoztam az akkori királlyal. Az elsőn a sprint és a gyorsulás volt előtérben, míg a 2.-on a hajsza, és a drift. A drift nagy nehezen sikerült, azért nehezen, mert számomra a legnehezebb pályát kaptam ki. A hajszában pedig a nagysikerű BMW M3-asom nem tudott teljesíteni megfelelően, ígyhát az EVO-mat , harcba küldtem, és bevált . Ryo-nak ekkor már nem volt ekkora pofája. Mármint arca. Sikerűlt legyőznöm a kicsikémmel, és csak a "seggemet" láthatta, én pedig őt a visszapillantótükörből .

Boldog voltam, hiszen legyőztem Ryo-t, és mindenkit! Kaptam egy gyönyörű videót, melyen "kissé megalázva" ott volt mind az 5 király autója. Persze nem ők ültek benne ekkor már utca királya lettem így már, és bátran néztem a monitoromon a virtuális koronámat.
 

Írta: BlackFire
A teszt az NFSNR tulajdonát képezi!